Letecké 91-100

< >

Krouží pilot kolem velkého ptáka a volá: „Makej, makej! Afrika je daleko!" Pták se otočí, mrkne jedním okem a odpoví: „Daleko, daleko, ale ty už máš benzínu jen na minutu, tak se dívej, jak to dělám!“

Věž: „ Jste Airbus 320 nebo 340?“ Pilot: „ Samozřejmě, že Airbus 340.“ Věž: „V tom případě buďte tak laskav a zapněte před startem taky ty další dva motory...“

Pilot: „Dobré ráno, Bratislavo.“ Věž: „Dobré ráno. Pro Vaši informaci, tady Vídeň!“ Pilot: „Chystáme se na přistání, Bratislavo!“ Věž: „Ale tady je opravdu Vídeň!“ Pilot: „Ale my chceme letět do Bratislavy!“ Věž: „V tom případě přestaňte přistávat a zahněte doleva.“

Pilotovi se povede extrémně tvrdé přistání. Dispečer to ironicky komentuje: „No jo, přistání nemusí být žádné tajemství, cestující můžou vědět, že přistáli...“ Pilot: „To nevadí, oni stejně vždycky tleskají!“

Letí letadlo a co se nestane, přestanou mu fungovat všechny přístroje a pilot pomalu ztrácí vládu nad strojem. Vysílá poslední tísňové volání a chvílemi příšerně nadává, chvílemi hystericky řve... Po pěti minutách do toho vstoupí pilot jiného letadla: „Drž hubu a zemři jako chlap!“

Pilot: „Žádáme o povolení ke startu.“ Věž: „Nemáme váš letový plán, kam letíte?“ Pilot: „Jako každé úterý, do Salzburgu!“ Věž: „Dneska je ale pondělí!“ Pilot: „To je super, tak to máme volno...“

Existují tři jednoduchá pravidla, jak hladce přistát. Bohužel nikdo neví, která to jsou...

Následující hlášky jsou údajně autentické záznamy pilotů o poruchách na letadlech, a odpovědi mechaniků...:
Poznámka: „Letadlo se za letu chová legračně.“ Mechanik: „Letadlo bylo varováno, aby se polepšilo a létalo seriózněji.“

Poznámka: „Podezření na prasklé sklo.“ Mechanik: „Podezření je správné.“

Poznámka: „Motor číslo 3 chybí!“ Mechanik: „Po krátkém hledání byl motor nalezen na pravém křídle.“

< 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, >